令和5年12月17日　日曜日　大分山荘から自宅へ帰り、ジムニーシェラにスタッドレスを履かせて今戻って来ました。

16時35分の大分山荘の蜂置き場ですね。雪が降っていますね。

こんばんは

スタッドレス交換お疲れ様でした。

インパクトで交換したのですね。

>最後は人力

さすがですね、私もトルクレンチで増し締めします。

外気温1,2℃なんですか、我が家は4,6℃で雪がチラホラしてました。

今日は寒くて外の仕事はできませんでした。

たまねぎパパさん　( ゜▽゜)/コンバンハ　ハイ　増し締めは大事ですね。自宅で1.2度℃でしたね。外の仕事は軽トラが無いので、(クレーンの修理で電装屋さんへ）丸太を頂いていた小国町に行き、ベニヤ版に軽トラのクレーンが故障したので、丸太は切ったままになって居るので、治り次第運びます。と書いて張って来ましたね。明日は大分山荘の作業台の周りを片付けようかなと考えて居ますね。コメント有難う御座いました。

onigawaraさん　クレーンの故障でしたか…。

ホイールのナットを占める時には、トルクレンチが欲しいですね…。

ゆるまないようにしないと、怖いですからね…。

スタッドレスタイヤは、何部山まで性能を発揮するのでしょう…？。

blue-bam-bee 55さん　( ゜▽゜)/コンバンハ　トルクレンチが良いですが、普通パンク時とかはインパクトは無いですからね。インパクトで緩まないくらい、車体についている工具で、体重を掛けて増し締めしますね。ギューと言う音が出れば大丈夫ですね。スタッドレスタイヤは、何部も有りますが、ゴムの老化で交換ですね。3年越しに交換ですかね。トラック関係が荷を積んでいないなら、新品でも坂道とかでは滑って走れないですね。荷台に少し重たいものを載せると大丈夫ですね。コメント有難う御座いました。

onigawaraさん　ご回答ありがとうございます…。

未だスタッドレスタイヤという物を履いたことが無いため、お尋ね申し上げました…。

新品でも、駆動系に重石が無いと走れませんか…。

日帰りの大型転がしていた頃は、ミックスタイヤしか使っていませんでしたが、雪道は怖かったですね…。

荷を積んで、大分の安心院から八代まで山越えして行き、荷下ろしした後は八代から高千穂超えて帰る、空籠だけ積んでの雪中走行でした…。

同僚は、スタッドレス履いていたので、先行させましたが怖かったそうです…。

何とか問題も無く帰社出来ましたが、さすがに疲れましたね…。

スタッドレスの寿命が３年ですか…。

５分山になってくると、雨降りも怪しいって聞きました…。

お気を付けられてくださいね…。

blue-bam-bee 55さん　( ゜▽゜)/コンバンハ　自分は会社が、40年以上県土整備事務所の除雪を請け負って居ましたので、雪の怖さは恐ろしいほど知っていますね。大型が途中で谷に落ちる寸前の所など色々と目にして来ましたね。タイヤチェーンを履いていても、本当の寒気の時はスケートリンクと同じ状態が起きて滑りますね。そのような時はスタッドレスタイヤが有効ですね。良いタイヤじゃないとダメですがね。雪の時は走らないがベストですね。コメント有難う御座いました。

onigawaraさん　こんばんは、いよいよ福岡も雪が降りそうですね。雪道は注意して走行して下さい。

idone12000さん　~~~ヾ(＾∇＾)おはよー♪ございます。今朝は大分山荘ですが、少し雪が積もっていますね。ハイ　40年以上除雪に関わってきたので、雪道の怖さは誰よりも知っているつもりですが、なるべく走らないで、行く時は用心して行きますね。

屋根にうっすらと積雪が有りますね。今また降って積もっていますね。コメント有難う御座いました。

onigawaraさん　おはようございます。もう雪が降ってるんですね。九州に居た時分も海辺で、東京でもほとんど雪が無いもので九州に雪というのは信じ難い気がしますね。昔、スキーで新潟や長野へとスタッドレスで雪の中は良く走りました。一番怖いのはアイスバーンですね。今は猟の関係で山梨へ行きますが、寒い日の前日は道路に凍結防止剤をまかれますね。凍結防止剤は車のためには良く無いですが仕方ないですね。山梨の仲間は普段の仕事は養魚場をやってますが、これから、雪の情報が出るとその度に除雪作業に出動します。スリップ事故を起こさない様に安全運転をして下さい。

idone12000さん　こんにちは　ハイ　平地では雪が無い時でも、朝一に見回りで、三箇山に上るとビックリの雪が多いですね。

平成30年1月12日ですね。

積雪は190mmですね。

除雪後は融雪剤を散布しますね。此処は急こう配ですので、車がすぐに横向きになりますね。コメント有難う御座いました。