歩行者妨害で 警察官が運転手を 違反者として扱う場合
投稿日：2024/2/13 14:51
13日（火）風が強くて ミツロウ作りも難しそうなので オカアチヤンの買い物に同行した️、君津の ジョイフル本田に行った。キンリヨウヘンやバクチの木を見ていた。ふと目をやると 住宅の横に パトカーがいる。うまいところに隠れているなあ？ 案の定 歩行者が渡ろうとするところを通過しようとした車を パトカーが追いかけて捕まえた。運が悪い 〇千円 払わされる。 こういう態度を見ると腹が立つ⁇⁇ ナゼ 隠れているのか？ 堂々と出てきて 歩道の脇に 警棒を持って立ち 誘導した方が よっぽど世の中の役に立つはずですよ♀️ 無駄な税金を使っていますねー？ しかも 善良なる市民の心情を 逆撫でするようなことをして⁉️誰が喜ぶのでしょうか？ どこぞの議員で こういう主張をしたことがある人がいるのでしょうか？ 知らないのは モリヒロクンだけですか？ 反社会的意見でしょうか？皆さんの意見を問いたい？ （ルールとしては 歩行者保護だと思いますが、やり方がエゲツナイ。プンプン）
以前横断歩道での一時停止について、警察官と
一時停止することにより、
・追突されて、そのはずみで歩行者をはね、乗員も怪我等の可能性がある
・対向車や他車戦の車が一時停止せず、歩行者をはねる可能性がある
・歩行者は慌てて渡ろうとするため、転んで怪我をする可能性がある
・交通量等の状況によっては、歩行者は車両通過後に安全な状態で渡ろうとする
等々があるため、歩行者を無理に渡らせるのではなく、
状況応じて最善の対応をすることが、両者にとって一番良いと思うが、
昭和35年??に制定されたものを状況が全く違う現代で無理強いするのは、
人の命を危ぶめる可能性もあるといった討論したことがありましたが、
私の無事故無違反年数より運転経歴が短いと思われるのに、一時停止しろと一点張り。
歩行者が先に行くよう指示しているのに、妨害したとして切符を切ったが、後日無効になった事件も
ありましたね。
また、道の相談室を通じて、事故防止の為、道路標識・標示の変更を提案したが、警察に却下された。
警察は、事故が起こるのを待っているようです。
警察は、アンダーｘｘとか掲げているのに、人の命より、法律の方が大事なようです。
モリヒロさん,
それはどちらかと云うと立法(国会)でなく司法の管轄ですね。
巷ではコンプラコンプラつまり遵法で五月蠅いのですが、逆に決まりを守ってりゃ良いんでしょ?って感じで魂が感じられません。
典型例がトラックの運ちゃん、遅れるな速度制限は守れ、ほれちゃんとタコメータで記録録ってるんだって無茶を言うもんだから壊れちゃった。昔はトラックが追い越し車線にでてくることなんかなかったのに今は、制限速度で追い越し車線に割り込んでくる。本気で危ない、余所見してたらホントに突っ込む。
数年前、止まってくれない率全国ワーストだった栃木県が啓蒙活動の末、かなり改善され最下位脱出、、でも感覚的に、、危なくなってるよなぁと一部意見。曰く、いやぁ、最近は止まれ止まれって言うから止まる様になったんだけど、向こうも停まってくれるもんだと思ってっから出てきちゃうんだよねぇ、あれ、気付いてっから良いけど、ちょぉっと余所見して見落としたりしたら、、ありゃ、逆に危ないべぇ
はい、車は停まってくれないもの、と思ってるのが一番安全です。追突することもないし。法律より流れです。とボキは思います。
モリヒロクンさん こんにちは。未分類とは言え、可なりの未分類ですね。
私は、よく資本投資をしてしまう張本人ですf(^^;
でも、中には、「他に取り締まる事があるでしょ？！」と言いたくなるような所で、一時停止不足を取られたこともあります。丸山の田圃だらけの見通しの良いT字路です。しかも、停まったけど、秒数が足りないと。。。南房総の人なら、有名な罰金ポイントの１つでした。だから、誰も居ないのに、停まったのですが、早すぎると、、、もう、何が何でも、点数のノルマ稼ぎですね。そこは、バス停小屋があって、その中から見張って捕まえるのです。
私は、もっと、事故が頻繁に起こる場所で、自己防止の指導をする事に、労力を使うべきだと思います。
警察の言い分は、こんな安全な場所でもルールが守れない人が、危ない道路では、もっと危険だからだと言うことなのでしょうかね～！
以前、太海駅の裏手の直線は、追越禁止を捕まえるポイントでしたが、パトカーが待機して飛び出してくるのが、危なくて、私の前の人も、飛び出しのパトカーに接触しそうになりました。多分、苦情が何度か行き、今は、遣らなくなりましたね。
本末転倒ではね～
アッ！それでも、違反をする方は、いつも、悪いです。根性入れ替えないと、大変な事になります。反省してますです。(O.O;)(oo;)
ローカル情報でした❗
