昨日の茨城からの帰り道、大変な目に遭いました。高速でタイヤがバーストしました。

プロではないですがスタンディングウェイブですかねぇ

熱でサイドウォールのゴムが柔かくなって繊維が破断した様に見えます。空気圧か、、元々高速性能が低いタイヤか、、

何れにしても大事に至らなくて良かったです。

ボキも数年前に圈央道でエンジンブローしてコンロッドがオイルパンから首を出しましたので、、😅

idone12000さん　~~~ヾ(＾∇＾)おはよー♪ございます。いやあー　上手く高速を出て修理出来ましたね。日頃の身体の感覚で乗り切ったと考えて良いでしょうね。大事に至らなくて良かったですね。自分は高速道路は作る方で乗らないですね。今は浸透性舗装が多くなって来たので、ハイドロプレーニングは起きにくくなっていますね。お疲れ様でした。

caiさん　こんにちは、スタッドレスタイヤでオールシーズン履きっぱなしと来てますから、これで構わず追い越し車線をほとんど走りっぱなしはきつかったですかね。中央道でもほとんど追い越されないで走ってますね。たまに後ろに付かれて先に行きたがる車には前を譲りますが（笑）。軽トラではどう頑張ってもかなわないくるまですね。それと、談合坂の上りは軽トラではキツイです。そこでは一番左の車線に移ります。今回はもう帰れば別のタイヤがあるので今のタイヤもホイールもどうなってもいいと思いで高速抜けるまで頑張りました。ファミマに着いてみたら焦げた匂いがして、所々タイヤの内側はワイヤーが露出してました。これからのシーズンは山梨での狩猟に向けてスタッドレスタイヤは必需品です。今シーズンはタイヤを入れ替えようと思っていた矢先で助かりました。コメントありがとうございました。

onigawaraさん　こんにちは、元々、中央道は東名に比べると舗装が良くなかったです。昔は結構、轍の後が深かったです。最近はだいぶ良くなりました。車の持ち主が運転してる分にはスピードを出さないので問題なかったですが、私に変わってから異常を感じたのは２回目の出来事でした。ハイドロプレーニングはキツイですね。雪のスリップの比ではないですね。大型トラックの追い越しをしてたら、あっという間に左側のガードレールに向かってました。そのまま、１００ｍほど横滑りでガードレールを擦り続けました。聞いた話では大体、後ろから来る大型などにぶつけられる２次事故で亡くなる事が多いらしいですが、私の場合は走行車線内で停止したので助かったようです。二人とも怪我無しでした。後で持ち主が言うにはタイヤ交換をし損なったということでした。タイヤのすり減りには注意しましょう。明日は狩猟の解禁日、ハンターのお祭りの日です、中央道を走って山梨に行きます。コメントありがとうございました。

おはようございます

命拾いでしたね。

突然のタイヤトラブルびっくりしますよね。

ヒビ割れとかはなかったのですか？