投稿日:2025/12/3 18:50
昨日頂いた イノシシの内脂をしょうやく(薄皮についた血合いをとる)し適当な大きさに切り入れますその時 僅か水も入れます。 湯煎が良いですが非常に時間がかかります。
灯油火鉢にかけ 時々 宮島しゃもじ❓でかくはん。 ウソですよ100均しゃもじ。(笑)

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これくらいの色で鍋を下ろします。
あまり欲をかくとせっかく抽出した、ぼたん油に臭いが出ます。

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昨年まで熱源はガスコンロでしたが今年から灯油火鉢にしました。
ガスに比べ上手く言えませんが何か調子がいい様に思われました。

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オッチョコチョイの私は抽出前(内脂)の目方を計るのを忘れています⤵
1.5ℓの容器です。 およそですが 1ℓ弱。
筋状に映っているのは簡易温室の上に張っている寒冷紗です。

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先日 シルバーさんから理依頼のあったハンマーナイフモアー (車軸からのオイル漏れ)
車軸を外したところです。

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溶接不良!? 溶接ロボットで溶接しているのでしょうが未熟者が?円周1/2は全く溶け込んでいないですね。
左 鼻くそ溶接・・・!?

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上2つはベアリング 下 左はオイルシール 右は DP付きオイルシール

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おまけ
絶対?外れない荷造りロープの締め方。

明日は コロナ、インフルの注射におかあちゃんといきます。
先が見えているのでどうでもいいのですが???
年寄りのボケ防止で色んな事に失敗しても挑戦しています。
ニホンミツバチの観察が目的の飼育で野生蜂への巣箱提供と云うスタンスです。分蜂(繁殖)を優先し、採蜜や管理は極力行わず、代わりに手間要らずの巣箱を日々考えてます。...
昭和59年10月4日、人家の壁内に営巣していた日本みつばち群をラングストロス(巣枠入り)巣箱に収容して以来、飼育を継続しています。翌昭和60年の春からは生態比較...
cmdiverさん、おはようございます!
職場の同じセクション6名のうち3人がインフル罹患で休んでいます。
年寄りのボケ防止で色んな事に失敗しても挑戦しています。
caiさん おはようございます。
さすが caiさん行動が早いですね。
caiさんもジムカーナにエントリーされているのですか。
私も音キチでした。 GTクラスはP510(sss)で参加していました。
当時は教習所をお借りしての競技が殆どでしたね。
左 が私の愛車です。

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中山サーキットオープンの日にNクラスでエントリー。 ハスラーのピストンを組込み410cc、 チューンドパイプも自作です。
レース場まで おかあちゃんにSSSで引っ張てもらいました。
ブッチギリでトップを走っていましたがメーンゼットの選定を誤り残り1周でピストンに穴が開きリタイヤ・。

CB77 Ⅱ型 音キチの始まりです、(笑)
ふさくんさん たまねぎパパさん は撮影場所がわかりますよね。

若い時は バリバリ 音がしていたら満足でした。
年寄りのボケ防止で色んな事に失敗しても挑戦しています。
ハッチ@宮崎さん おはようございます。
インフルは全国的に流行っているのですね。
インフルと、コロナワクチン 8,600円にぎって今日行きます。
何時もコメントありがとうございます。
ニホンミツバチの観察が目的の飼育で野生蜂への巣箱提供と云うスタンスです。分蜂(繁殖)を優先し、採蜜や管理は極力行わず、代わりに手間要らずの巣箱を日々考えてます。...
cmdiverさん,
いやいや、みんな揃って罹かった丈の話っす。
スバル360ですか? P510ならボキと同い年くらいですね。ボキが一番車にのめり込んだのがスーパーカーブーム後の中学生くらいの時で、既に電子制御になってましたが、それでもチューニング界隈ではソレタコデュアルとか電子制御の4A-G(ハチロクのエンジン)にキャブ型のスロットルボディにするとか、当時の最高速L型マシンなんかはソレックスでしたし、良い時代の最後の部分でしたね。
初めて買ったのは240psありましたし、今のは280に少しだけ捻ってるんで多分、300は超えてると思います。240の頃に会社の自動車部でダートラがあって、木全監督に、元気良過ぎと評されたんで気合だけは入ってた様に思います。そこから機会無く、2016年に京都でお客さんのジムカーナに参加したことはあるんですが、当日、コイルで1気筒死にまして、まともに走れなく、10月はインフルでドタキャンなので、齢55にして略、初体験のジムカーナです。6本くらい走れる筈です。もうワクワクして居ります。
ニホンミツバチの観察が目的の飼育で野生蜂への巣箱提供と云うスタンスです。分蜂(繁殖)を優先し、採蜜や管理は極力行わず、代わりに手間要らずの巣箱を日々考えてます。...
cmdiverさん,
未だバリバリ空冷の頃ですね。原付しか持ってませんが、2台を1台にしたMB5やスクータのエンジンならバラしてました。ホント簡単ですよね、空冷って。
あーっ、こないだ蜜蜂観にいった帰り、こんなのが走ってましたよ
フロンテって書いてあったよーな

年寄りのボケ防止で色んな事に失敗しても挑戦しています。
caiさん こんばんは。
>スバル360ですか? P510なら
スバル・・・チャイます、スズキフロンテ360です。
スズキハスラーのオーバーサイズのピストンが使えるギリギリまでシリンダースリーブを削って貰いました。
>P510ならボキと同い年くらい ・・・・
昭和42年生まれ・・・羨ましいです。
本格的なジムカーナサーキット 琵琶湖大橋たもとに出来たオープン記念ジムカーナに P510で参加しました。
1500~2000ccクラスでは べレジ(いすゞ ベレット1600GT)足回り(横置きリーフスプリング)が良かったのでジムカーナ、レースには強かったですね。
caiさんと違い最近の車は殆どコンピーター制御のようなので、私のようなシロートは太刀打ちできませんね。
レース場からの帰りは怖いでしょう!?
私はレースを終えて帰りの一般道は対向車が怖くて走れませんでした。
友達かおかあちゃんに運転してもらっていましたね。
昔の自分勝手な思いでコメントをしました・・ごめんなさい。
何時もコメントありがとうございます。
インフルは10月にヨメ達も含めて済ませましたぁ
もうタミフルとかリレンザじゃなくて
ゾフルーザってヤツ一発でお終いでした。
でも、前回のジムカーナはドタキャンになってしまいました。