雨の日に蜂場に行くと、車がスタックすることが多くなり・・・何とかしたい

車検通ります、写真はJAFの車です、軽トラック４駆動車は、デフロック付きですので、ある程度は動けますが・・・タイタンダッシュは４輪駆動LSD付きの為何となります、問題は、いすゞのエルフは4駆動ですが前輪が重く、デフはオプションがないためLSDが取り付け不可能なのでよくスタックします、ダブルタイヤの為チェーンも見つからず、自力で出るための手段としてウインチを検討しています。

ポルトオンなら問題ない事を確認中です、天井の上につける荷物載せや、バックについている作業用ステップも車体より出ています（どちらもボルトオン仕様）

イスゞエルフも新しいものはLSD付きとなっているようです。

当分サファリは維持しなければならないようです。

みかん山を削って仮の整地を急遽したものですから、水はけの悪い部分があり、ボディーがつかえるほどのコンディションが悪いです、ついでに餌を載せていると総重量3トン程度となりますので、JAFに断られても仕方がない事もあります。

ミツバチ研究所さん　なる程、そう言う事なんですね。良く分かりました。有難う御座います。

ありがとうございます、溝の深い物ですね、参考になります。