刈払機を購入するのに2サイクルまたは4サイクルまたはバッテリーで悩んでいます。
刈払機を購入しようと思っているのですが、
燃料式かバッテリー式で悩んでいて、
ただパワーの関係でやはり燃料で選んだ方がいいかなとは思っています。
4サイクルの方がエンジン音が静かだとかで
あと混合燃料作らなくていいみたいなのがあって
4サイクルの方が楽そうだな〜と思って4サイクルにしようかと思っているのですが、
皆さんの経験から、何かもしどれがおすすめか聞ければと思って質問いたしました。
予算は3〜4万で少しオーバーしてもいいかなとは思っております。
ちなみに以前2サイクルの刈払機は持っていたのですが、
壊れて使えなくなってしまいました。
混合燃料もホームセンターに売っているといえば売っているんですけどね。
私は自分で混ぜて使っていましたが、手間といえば手間でした。
suniman様 こんにちは、選ばれる基準は、相手（雑草の種類と広さ等）によって考えれば良いのではないでしょうか。
バッテリー式は、使用時間が短いという難点が有り、長く使用しようとすると、複数のバッテリーが必要で、かなりの費用になります。最近は、力強くなっておりますが、バッテリのパワーが高い物を購入するとバッテリーの価格が跳ね上がります。静かでいいです。
４サイクルのエンジンは、力強く静かですがオイルを入れますし、ヘッドカム等の機能が必要ですので、重くなると思います。価格も幾分高めですね。しかし、故障も少なくエンジン始動も良いです。更に、２サイクルと同じパワーを得るのに排気量は小さくて済みますので、燃費が良いですね。
２サイクルのエンジンは、軽くて安価ですが、混合油を作る手間が有りますし、力も４サイクルに比べると落ちますので、４サイクルと同じパワーを得るためには、排気量が大きくなりますので、燃費が悪くなります。
こんな比較になります。
後は、ご自分が使用する場所などを考慮してお選びください。
元々農家でも何でもなかった人間としては、エンジン式というのが理解不能な代物であり、自然とバッテリー式を購入する事となりました。もちろん使った事が一応ある上での苦手意識です。何やねんあの紐ひっぱる運動と燃料排ガスとぶりぶり振動騒音って感じです。
という訳で使用しているメカはマキタの36Ｖタイプです。一般的な電動工具等でも用いられる１８Ｖタイプのバッテリーを二つ使用して駆動します。
これで、ざっくりと5、600～1000㎡あるかなぁ？な養蜂場×5か所を管理していますが、別に不満無いです。不満無いというか、そもそもエンジン式を運用していないので比較できないのですが。腰の高さまで伸びたような草相手で強めに負荷がかかっても、30分ぐらいは普通に動いてくれます。雑木ぐらいならぶった切れますよ。草刈りサボってたとか借りたばかりの空地を開拓するとなり30分以上刈るなら、代わりのバッテリー必要となります。
また、モーターに負荷がかかるとエンストしますが、この関係でナイロンコードカッターは欲張って長く出すとしょっちゅう動作が止まり扱いづらいです。振動で蜂も怒って刺してくるし使わなくなってしまいました。
なお、最近は４０Ｖという強烈な出力のバッテリーが出たそうです。重量面でも１８V×２より軽量です。ただし、高いと思います。
sanimanさん、こんにちは。
私は両方の草刈り機(刈払機)を使っています、皆さん仰るようにメリット、デメリットがあります、予定されている出費であれば4サイクルをお勧めします。デメリットはコストと重さですので一つはクリアーですね。残りの重さについては、自己責任もふくめて 余分な物は取り外す事でほぼ2サイクルなみの重さになります。メリットはエンジンの始動が早い、スタート時の力が半分程度で済む、音が小さい、排気の煙が出ない、などがあります。こちらはホンダですが諸外国の排気ガス規制に対応していて、そうしないと輸出は困難です。とにかく調子よく動くので作業がはかどるようになり、最近ではほとんど4サイクルを使ってしまいます。
みなさんの回答参考になりましたm(__)m
私及び私の周辺の農家も含めてほとんどが２サイクルを使用しているので、４サイクルは思いもつけませんでした。電動式は力が弱いので最初から眼中にありませんが(笑)
私は自宅用と山岳会に属しているので登山道整備に草刈り機は必需品です。登山道整備では直径三センチくらいの木もなぎ倒します。
混合ガソリンは手間を考えたら多少割高でも既製品で十分だと思います。自動車のように大量に使用するものではないので。
４サイクルは森林組合のような業務用に適しているのではないかと考えます。
いずれにしても「択一」ではなく、用途によって違うと考えますね(^-^)
suniman こんばんは。
私の私見・経験からです。
２サイクルがお勧めです。
４サイクルは重たいです、又焼き付きが起こることが有ります。部品数も多いので故障率が高いような気がします。低回転でのパワー不足は歴然です。最近のスパイダーモアー（８０ｃｃ？）４サイクルですが、混合油を使っておられる方が殆どです。傾斜面での作業の為オイルがヘッドまで行き届かないようです。
あくまで私の私見です。
