トラックのエンジン始動出来ません・・・？？？？

T.山田さん　こんばんは。

ありがとうございます。

機械いじりは好きなので何でも齧りまが、今は入れ歯で噛めません・（笑）

ネコマルさん　こんばんは。

流石、そのとうりですね。

全くクラッチペタルが踏みこめません。

クラッチ板の固着を疑いましたが、ハンマーで叩いても切れませんでしたね。

ありがとうございました。

たまねぎパパさん　こんばんは。

カップ交換正解ですが、月曜日の午後になるそうなので苦肉の策です。

２２歳の頃ハイスピードジムカーナに凝っていた時、整備士の免許は頂きました。当時は整備士の免許簡単でしたね。

ありがとうございました。

ふさくんさん　こんばんは。

もともと音吉です。（笑）

今で言う暴走族・・。（笑）

２２歳の頃からハイスピードジムカーナ２４歳で鈴鹿にレースをしに行っていました。

破産しかけたのと家内の親がレースをするなら娘はヤレン・・

止めますから・・。　でもエントリーしていたので１年は続けました。（笑）

今でも音がするものが好きです。（笑）

ネコマルさん

了解です。

マスターシリンダーが固着でシフトチェンジが出来ませんでした。（笑）

Michaelさん　おはようございます。

お褒めのことが有難うございます。

＞私には程遠い…

何とオッシャルMichaelさん・・。

Michaelさんの行動力には完敗ですヨ。

時にはユックリ　ウツボになってください。（笑）

ナイスです❣　さっすがぁ～お疲れ様でした(*^^*)

こんばんは。しばらく動いて無かったのですね。セルが回らない？。レリーズフォークにスイッチ有るのでしょうか。

cmdiverさん、了解スイッチはペダルですね。レリーズ固着でマスター動かずセル回らず。

自分のサンバー2wdのくせにユル地入るから直ぐにスタック。ギア入れてセルで逃げようにもペダルスイッチ邪魔で短絡させました。

こんばんはcmdiver さん

この頃のマニュアルミッションはクラッチを切らないと始動できません。しかしプロと同じ作業をされていますね。ここでカップ交換をすれば我々と同じですよ。(^^ゞ

きれいな手ですね。 

今晩わ❣️

車屋さんでしたっけ？（笑）

何でも出来ますねー。

cmdiverさん

こんばんは(^^)

お疲れ様です＾＾

相変わらず出来ない修理は無いのでは⁇

いつもながら流石ですね〜

やはり何でも出来ると人を頼らず良いですね♪

私には程遠い…（ーー；）