エコーのチェンソーは慣性自動チェーンブレーキを搭載している。2０２４年３月１３日（水）曇り
投稿日：2024/3/13 06:51
疑問は少しづつ解けて来た。
ド素人である私は何も分からず、見よう見真似でチェンソーを振り回してきた。
この製品に慣性自動チェーンブレーキ機能がついているのかどうかを至急に確認せねばならない。
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朝一番でメーカーに問い合わせしたところ、回答があった。
慣性自動ブレーキを採用しているとの事。 これで一安心。
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次のサイトに有益な記述を見つけた。
コピペした。
チェーンブレーキが役に立つ（作動する）のは、主に二つの場面です。
一つは、エンジンを始動させる時です。
チェーンブレーキを搭載しているチェーンソー（チェンソー）を始動するときは、チェーンブレーキのレバーを前方に倒し、ブレーキをかけた状態にします。
ブレーキをかけた状態でエンジンをかけることで、エンジンが始動した時にチェーンが回転するのを防ぐことが出来ます。
*********************************** ここからが重要 だと 思う ******************
また、チェーンブレーキが作動するもう一つの場面は、作業中になります。
作業をしている時に、思わぬことでチェーンソー（チェンソー）が跳ね上がることがあります。これはキックバックと呼ばれる現象で、チェーンソー（チェンソー）を使用する時にはこの現象に特に気を付ける必要があります。
キックバックは、ガイドバーの先端部分が木などに触れたときにチェーンの回転によってガイドバーが急激に上に動こうとすることで生じます。
キックバックが起こると、ガイドバーが肩や顔などにぶつかる危険があります。このときチェーンが回転していると、大きな事故に繋がりかねません。
チェーンブレーキが搭載されている場合、キックバックが発生した時に左手がレバーに当たってブレーキがかかります。
********: 左手の甲がレバーに当たる？？？？ 確率は低いように思う* **
***** 安心できない *****************
これにより回転中のチェーンに接触するリスクを下げることが出来ます。
また、慣性自動チェーンブレーキを搭載した製品は、左手がレバーに当たらなくてもキックバックで生じた急激な動きに反応して、自動でブレーキがかかります。
より安全を重視するのであれば、慣性自動チェーンブレーキを搭載した製品の使用をおすすめします。
*********** これが最大に重要 慣性じどうちぇーんーんブレーキ になっているか？***
また、慣性自動チェーンブレーキが作動している動画を探そう。
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以下はメーカーの説明
https://www.yamabiko-corp.co.jp/echo/news/detail/id=8965
チェーンブレーキの機能は、キックバックの発生時にソーチェーンの回転を停止させ、負傷を減少させるために装着されております。正しくチェーンブレーキを機能させるためには、チェンソー使用時はチェーンブレーキを解除する必要があります。
チェーンブレーキを解除せずに、エンジン回転数を上げてしまうと、ロックされたクラッチドラムにクラッチシューが擦れることで発生する「熱」により、「クラッチドラムの焼損」や「クラッチの破損」などのトラブルが発生します。
↑の手順を３年前の購入時には行っていた。
しかし、非効率・非合理だと感じるようになってからは最初からチェーンブレーキを解除したままでエンジンを掛けるようにしている。
その場合にはチェーンの下に土が無い所、チェーインが回転しても大丈夫な場所でエンジンを掛けている。
ある時、エンジンが回らなくなったので？ 壊れたかな？ 困ってしまい、色々確認してみると知らない間にチェーンブレーキが前へ押し倒れていた。
だから動かなかったのだ！～～
これって、偶然？ それとも慣性自動チェーンブレーキ機能が働いたのか？
面白い！
直ぐに調べてみよう！
先ほど、メーカーに照会したので遅くとも数日以内に回答が来るでしょう！
