簡易脱着式チェーンとスタッドレスではどちらを選ぶか？

ミツバチ研究所さん、こんばんは。スタッドレス万能時代だと思っていましたが、今回の２日目の大雪で大型全輪スタッドレスでも滑ったのである意味、初体験・目から鱗でした。「汝スタッドレスも過信するなかれ」という声が、どこからか聞こえてきそうです。

金剛杖さん、こんばんは。いつもコメント有難うございます。私も完全なるスタッドレス派ですが、この大雪で完璧でない事が判り、これからは捨てるつもりで置いていた簡易脱着式のチェーンをいざという時の為に置いておこうと思います。問題は古くて使えるかどうかですが。

YONA YONAさん、こんばんは。以前オールシーズンタイヤを友人が目新しさの為購入した物を試運転してみましたが、雪道ではやはりグリップ力が弱く少し怖かった記憶がありました。この経験からスタッドレスにした次第です。

たまねぎパパさん、こんばんは。チェーン脱着時の問題はやはり作業せいでしょうか?　大型ともなると片方一本のチェーンだけでも凡そ２０㎏以上ありますから、本当に重労働ですよ。スパイクタイヤ懐かしいです。

金剛杖さん、すごいですね。まだスパイクお持ちなんですね。私の周りは誰も持ってません。若かりし頃スパイクタイヤを履かせて、広島の芸北国際までスキーに行った時の事を思い出します。

ミツバチ研究所さん、アドバイスと色々ご教授、本当に有難うございます。今回の大雪では思う事が多く、本当は雪道に自信が無ければ安全の為・人に迷惑をかけない様に外出しない事ですね。今は判りませんが、昔のデリカの様に前輪LSD、後輪デフロック付きの車が一台欲しいです。

金剛杖さん、こんばんは。スタッドレスタイヤでの対応が、手間暇かからず一番簡単だと思います。でも過信は禁物ですね。ご安全に！

よっさんさん、こんばんは。

＞＞雪の多い地域やスキー場に安全に行くには、四駆四輪スタッドで、まさかの時の為に金属チェーンを携行だと思います。とのご意見は全く同感です。４X4・FR・FF色々有りますが、四輪スタッドレスを履かすのが一番精神的にも肉体的にも楽だと思います。その上で保険のつもりでチェーンですね。すごく専門的に教えて頂き感謝します。

金剛杖さん、こんにちは。はい！安全運転で頑張ります。

今晩わ❣️

私は以前からホイール付きスタッドレスタイヤ使用派です。唯一の欠点はチェーン規制が出る高速道路です。（チェーン規制が出るとスタッドレスタイヤだけでは通行させて貰えません。多くの道路は冬用タイヤ規制なのですが）

岡山〜米子道は特にチェーン規制の出る確率が高いので、非常時用にチェーンは携行しています。

岡山県はスパイクタイヤが使用出来ませんが、本来はスタッドレスよりはスパイクタイヤの方が効果が高いのですがねぇ。

私は、ストレスタイヤ派です毎冬雪朝有ります。少し走るとチエーン取り外ししないと走れません。(家前雪、スーパー等雪無い)に生活してます。

チエーンは、アイスバーン、泥道に雪で使用します年１度位です。、、、、、、私はスタトレスタイヤにします。

たまねぎパパさん

スパイク禁止です、、古いスパイクタイヤス、残してます、非常、救助出動様です。、、、、、、もう使えないかも？

great samuraiさん

古いチエーン、ゴムで止めて使ってます、年１回位使用あるか無いかです。

私は、スタトレスタイヤ、又、マツドタイヤで対応してます。

great amuraiさん

いま運転免許無いです、

しかし雪の事故の凡て経験しました。スピード３０キロ迄、これ以上は、操作不能発生します｡

スピードが全て私の雪による、事故の原因です。

賛成、安全、運転第１です｡

こんにちはgreat samuraiさん

私はホイル付きスタッドレス派ですね。チェーンは確かにスタッドレスより雪道等には良いと思いますが、脱着は手が思う様に動かず作業が進みません。シーズン前に履き替えてシーズンが終われば戻せばいいのでスタッドレス派です。ただアイスバーンは滑って停まりません。

スパイクタイヤはいいですよ。雪道の所だけの走行であれば使えますが、雪が無くなる前に交換するなんてできませんよね。

別な意味で、チェーンを使います、トラックも四輪駆動なのですが、すべてに対応できるものではありません、脱出用として使いますよ、最終兵器として、サファリウィンチ付きで引き上げます。

4輪共にチェーンなので、雪山でも可能かもしれません。

great samuraiさん慣れない雪でもあるし、アイスバーンもあると思うし、前輪LSD、後輪デフロック付きが一台あると重宝しますが、無理して出ない事ですね。田植え機、コンバイン、トラクターのけん引で重宝されています。普通の4輪駆動は、全く役に立ちません。

雪がさほど多くないのならオールシーズンタイヤという選択しもあるかと思いますが…滑るんですよねあれ(^_^;)

スキー場に行かれた事があるようなのでおわかりかと思いますが、最近は温暖化で雪が減っているのと除雪がよくされていて、雪道を走る機会が非常に減ってきていると思います。

そのせいかスタッドレスを履く必要性も減ってきて夏タイヤ+チェーンですます人が増えてきているのか、立ち往生の原因にもなっているように思います。

個人的な見解ですが、簡易脱着式チェーンでまともに走行出来るのは除雪された幹線道路までかと思います。

太陽が出ていれば昼前から夕方前までなら結構雪も溶けて、橋など地熱の無い所だけ気をつけて走ればあまり問題無いと思います。

年に1度雪が積もるか積もらないかという地域で、除雪された幹線道路だけを走るのであればそれでもよいと思いますが、それでも場合によっては非駆動輪が滑って危険です。

雪の多い地域やスキー場に安全に行くには、四駆四輪スタッドで、まさかの時の為に金属チェーンを携行だと思います。

それでも、ブラックアイスバーンに突然出くわすと滑って寿命が縮まります。

よく走られる道路の状況により選択されればよいと思います。