サラダオイルをチェンソーオイルの代用にしようかと検討中です。
実行する前に二つの物資の粘度を比較したいです。
共通の単位(尺度)が見つからないので粘度の比較ができません。
教えてください。
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おっとりさん こんにちは。
面白いページを見つけました。
https://nitto.org/product/%E7%B2%98%E5%BA%A6%E8%A1%A8/
蜂蜜が結構高いですね。ひまし油も高い。
潤滑性はどうでしょうか。
猪の解体でもするんですか(笑)
孫六じいさん
粘度の単位がcPなんですね! cPなんて聞いた事ないですが、、
サラダオイルとチェンソオイルの粘度比較がしたいのです。
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しかしながらサラダオイルは数日すると、固化するようで、サラダオイルが通過する全ての部品が固まってしまっては掃除の手間が掛かるようですね。
イノシシの解体はしませんが、自分で建てた山小屋は解体しています。
終活ですね(笑い)
ご回答をありがとうございました。
おっとりさん 的外れな回答で御免なさい。
粘度は、物質ごとに決まっており、温度によって変化するので流体名と温度から推測することができます。SI単位では「Pa・s(パスカル秒)」で、以前はCGS単位「P(ポアズ)」「cP(センチポアズ)」が使われていました。
以下より抜粋しました。
https://www.keyence.co.jp/ss/products/process/flowmeter/selection/viscosity.jsp
でも サラダオイルよりもエンジンオイルの廃液の方がましなような気がしますが。
孫六じいさん 度々ありがとうございます。
色んな物質の粘度を調べているのですが、単位があり過ぎて、比較できません。
私が知りたいのはチェンソーオイルとサラダオイルの粘度です。
単位を合わせないと全然分かりません。
尚、廃油? チェンソーを動かすには廃油は使いません。
おっとりさん こんばんは。
チェンソーオイルに植物性オイルはいいです。
私も洗濯がしやすいので植物性を使っています。
VG PS の比較は私には分かりません。
(レースカーエンジンにひまし油は使ったことは有りますが、サラダ油は使ったことは無いです)
チェーンオイルは添加剤で粘度を出し飛散しにくい様しているのではないかと私は思っています。
昔ハイスピードジムカーナではSTP添加剤を入れた方がかなりおられました。
オイルでレースは勝てません・・。(笑)
回答になっていなくて申し訳ありませんん。
cmdiverさん おはようございます。
チェンソー用植物由来オイルを使う人はエコ派では普通にありますが
いきなりサラダオイルとなるとやや不安な気がします(笑い)
チェンソーなり、オートレースエンジンなど回転を伴う部品には潤滑油が必要になりますが、鉱物系にしろ植物系にしろ添加剤でその機械に相応しいように工夫されていると思います。
サラダオイルは野菜などに振りかけて使うものですから健康に良い・食べ具合が良いと言う事が観点で作られていると思います。
そのサラダオイルを機械に使うとなると、不都合が出て来て当然と思われますが、不都合の度合いに寄ると思います。
オイルは気温と関連しますから同じサラダオイルでも冬と夏では違ってくると予想しています。
不都合の程度が耐えきれない程なら、元通り普通のチェンソー用オイルを使うつもりです。
巷では当然のようにサラダオイルをチェンソーに使うべきではないと言われると天邪鬼は試してみたくなるのです。
ご意見をありがとうございます。
困ったことがあれば、気軽に聞いてみましょう。似た質問がすでにあっても遠慮はいりません。状況は1人1人違います。また最新の情報が出てくるかもしれません。