久しぶりにお墓群内検しました。

cmdiverさん　こんにちは。
神風突進隊　頼もしいですね～＼(◎o◎)／！　私だったら、イイ娘イイ娘して、御褒美に歌のプレゼントしちゃう(⌒▽⌒)アハハ!

それにしても、未だ未だ御難が続きますね。(´Д｀)ﾊｧ…

まだまだオオスズメバチ続きそうですね

こちらは少ない気がします

ティーハウスれりっしゅさん　こんばんは。

捕らえられた仲間を助けにカマキリに突進初めて見ました。

蜜蜂からは多くの事柄を学ばせてもらっていますね。

岡山の姫も房総の姫に負けていませんよ。（笑）

何時もコメントありがとうございます。

ひろぼーさん　こんばんは。

すぐ裏の桜群は大型終息したようですが、１００ｍ上のビワ群におおがたがきていますね。

巣門に並び侵入を防止しているようです。

群れにより大型対応が違うようですね？？？？？。

何時もコメントありがとうございます。

こんばんは

アカリンダニ感染群ここまで伸ばして来て良かったですね。

オオスズメバチがそんなに来ているのですか、それはチビッ娘も大変ですね～。

cmdiverさん

こんばんは(^^)

お疲れ様です＾＾

良い感じに纏った群ですね！

これなら問題無く越冬へ入れそうな感じですよね〜

そうそう私の所は7月からオオスズメバチ一本勝負？

今も私の所はオオスズメバチの新女王蜂が大漁ですよ〜

今日　弱小群の内見をしようとネットの裾を上げた時にオオスズメバチが侵入したのか？うっかり私の膝で踏み潰しておりましたσ^_^;

私の体重の重みに耐えれず圧迫死しておりました^^;

私の所の弱小群は無事に新女王へアップデートしたようです。

ただこの弱小群は今から越冬出来るかしら？

そして元巣からまた怪しいワーカーが…！(◎_◎;)

cmdiverさん　こんにちは　群はかなり元気ですね。冬越しは間違いないですね。オオスズメバチがまだ来て居ますね。お疲れ様でした。

たまねぎパパさん　こんばんは。

１段２段一杯でしたね。このまま越冬してくれると嬉しいのですが？

ローダーを止めている所、桜群は全く来なくなりました。

１００ｍ上のビワ群が襲われています。

ローダーに乗って京都までハードトップを取りに行ってきました。

乗り心地が悪かったです？

何時もコメントありがとうございます。

Michaelさん　こんばんは。

このお墓群は調子が良いです。

３段目の間仕切りスノコに営巣の様子です。

この群れはアカリン対策は全くしていません。

明日にでも顕鏡してみますね。

＞新女王蜂が大漁ですよ〜

我が家と同じですね、アカリン罹患ビワ群先日から狙われています。

何時もコメントありがとうございます。

onigawaraさん　こんばんは。

今日は京都？までトラクターを迎えに行っていたので返事が遅れ申し訳ありません。

越冬できますかね？

ありがとうございます。

大型はまだ気が抜けませんね・・・。

何時もコメントありがとうございます。

こんばんは

京都府までドライブお疲れ様でした。

トラクターエアコン付きですか、いいですね。

ローダーはフルフラットですかね？

乗り心地悪かったですか？私は慣れていますので気になりません。(^^ゞ

たまねぎパパさん　　おはようございます。

空調服もヒーターベストもいりません・・・。（笑）

＞ローダーはフルフラット

フルフラット？？？

車体はデュトロでした。

昨年まで乗っていたダイナ２ｔとメーターパネル辺りは同じでしたね。

もしかしてデュトロ⇒トヨタ？？？？

よくあるのが荷台がスライドして後ろに下がり、一番後ろだけ地面に突き前方は車に残った状態で載せる時に上り坂になっています。

フルフラットは荷台がすべて路面に降りるタイプで道路を走る様に載せられてそこから車にスライドで載せるので安心です。

デュトロは日野自動車ですね。トヨタダイナ、トヨエースの姉妹車種でOEMによる日野自動車で作りエンブレムだけトヨタにしていますので全部日野自動車で作っています。(^^ゞ

たまねぎパパさん

今回リースしたのはフルフラットでは無いです。

＞日野自動車で作りエンブレムだけトヨ

以前の車は日野でユニックを積み替え購入しました。

半年ぐらいでタイミングギヤーナットの締め付け強度が不足が原因で２国で立ち往生・・。　その時エンジンを見たらトヨタのダイナのエンジンでした。　バルブ全てぐにゃぐにゃ、ピストンもヘッドがガタガタ・・・。

トヨタからストリップエンジンが届き載せ替えて頂きました。

すごいですね～、2国で立ち往生ですか、最近は立ち往生見ませんね。バルブとピストンが当たったのですね。エンジン載せ替え朝飯前でしたでしょ。(^^ゞ

たまねぎパパさん

タイミングギヤーを締め付けるボルトの強度が足りなかったようです。

日野で修理して頂きました、またトヨタの方から丁重な謝りの電話を頂きました。

＞エンジン載せ替え朝飯前

日野のセールスマンから豪華な晩御飯を頂きました。（笑）