投稿日：2024/10/15 05:10
9月16日に，鉄分補給とハチ探しを目的に樽見鉄道を乗りに行きました．１日乗車券を買っての気ままな旅です．
この時は，本巣，日向，鍋原(なべら)，水鳥(みどり)，樽見の各駅で下車．最初に下車した本巣駅ではエビヅルのを訪花するニホンミツバチを撮影できました(既に日誌に投稿済み)．
次に下車した日向駅では，駅近くの神社で，狛犬の台座に営巣したニホンミツバチの巣を発見．幸先の良いスタートとなりました．
日当駅より神社（右上）をを望む
その後は，肝心なスズメバチの姿を見かけることはほとんど無く諦めかけていたところ，水鳥駅から樽見駅に向かって歩いて行く途中，開運橋という橋を渡っている時，橋の上でチラッとキイロスズメバチの姿を見かけました．
もしやと下をのぞいてみる成虫が2,3頭飛んでいます．やはり巣がありそうなので橋の下へ回り込んでみると，橋桁の裏側に巣を発見しました．
一ヶ月後の10月14日に，二つの巣のその後が気にかかり再度現地を訪れました．今回は高尾駅で下車，日当駅まで歩きましたが特に目新しい発見はありませんでした．
ニホンミツバチの巣は，オオスズメバチの攻撃を受けることもなく元気に活動中でした．セイタカアワダチソウのオレンジ色の花粉を付けて帰巣する個体が圧倒的に多く，時折白い花粉(イタドリ?)を付けた個体も見られました．
狛犬の台座の左右２個所から出入りしている
左側の出入りの様子
オレンジ色の花粉を付けて帰巣
白い花粉を付けて帰巣
キイロスズメバチの巣は，大きくなって縦長になりました．巣材や幼虫の餌をくわえて帰巣する姿が確認でき，巣の表面では新しい外皮を増設中の個体が止まっています．
蛇足
樽見鉄道沿線で有名なのは樽見駅近くの”薄墨桜”と水鳥(みどり)駅近くにある濃尾地震の際出現した”根尾谷断層”です．いずれも国の天然記念物に指定されています．
画像中央の坂の部分が根尾谷断層．右の建物は地震断層観察館
南房総鴨川でティーハウスをやってます。初めての巣箱を２０２１年３月中旬から設置し、漸く４年経ったばかりの駆け出しです。専門用語も殆どわからず、兎に角試してみよう...
南房総鴨川でティーハウスをやってます。初めての巣箱を２０２１年３月中旬から設置し、漸く４年経ったばかりの駆け出しです。専門用語も殆どわからず、兎に角試してみよう...
都市のスズメバチさん
超素敵です。やはり、心の栄養ですね～(^^♪
千葉県で言うと、昔の小湊鉄道のようです。。。
私も、何処かで鉄分を補給して見たくなりますね～(ღ˘⌣˘ღ)
素敵な画像有難うございました～ᎻᎪᏢᏢᎽ✲(ˊᗜˋ*)✲
昭和５９年１０月４日、人家の壁内に営巣していた日本みつばち群をラングストロス（巣枠入り）巣箱に収容して以来、飼育を継続しています。翌昭和６０年の春からは生態比較...
都市のスズメバチさん、こんばんは!!
狛犬の台座石隙間出入りの日本みつばち自然巣は、内部容積どのくらいなのか、越冬時や夏に受ける外気からの影響があるのかないのか気になるところです。
日当り、日向などの駅名はこちらひなたの国 宮崎にありそうな(日向駅は実際有りますが)親近感を覚える響きです。
ハチ大好き人間です．ハチなら何でも興味がありますが，主にスズメバチの調査をしています．
れりっしゅさん コメントありがとうございます．
私はもう50年以上乗り鉄です．雑用に追われるようになってから，出かける機会も少なくなりましたが，昔を追い出しながら日帰り旅に時々出かけております．
樽見鉄道は旧国鉄樽見線です．以前は途中の神海（こうみ）が終点でしたが．その後樽見まで延長されました．
巣のあった日当駅周辺はトンネルと鉄橋の連続で大変景色の良い所です．春の桜がきれいな駅もたくさんありますヨ．
日当駅から大垣方面を見る．投稿の画像とは反対方向です．
ハチ大好き人間です．ハチなら何でも興味がありますが，主にスズメバチの調査をしています．
都市のスズメバチさん こんにちは。
鉄分補給とハチ探訪の小旅って、とても豊かな１日になりましたね～（●＾o＾●）
鉄分は、何鉄ですか？
失礼ながら、樽見鉄道って、何処に在るのか、今知りました。心が潤うような鉄道ですね。。。秋にピッタリ！