投稿日:2020/6/7 16:29
猟銃禁止区域の看板が見えます。
駐車場の赤道整備は朝陽が当たるので、朝一番にするのは具合が悪いです。
さっそく汗びっしょり! 森の中へ逃げ込みます。
9時36分、森に到着して朝一番のカフェオレ。背もたれが気にいっている第4休憩所。
この後、上の作業。駐車場の赤道整備をしました。
9時44分、アゲハの幼虫は25mmになりました。
食欲旺盛で自分が寝ていた葉っぱまで手を付けました。
このあとどうするんでしょう?
12時53分、ついに自分が寝ていた葉っぱを全部平らげて、それでも足りずに下の葉に移動しました。
13時39分、上の葉っぱは固くて美味しくなかったようで、どこかへ消えました。
よ~~~く探すと、赤矢印の処まで移動していました。
移動先の葉だって、そんなに柔らかいとは思えません。
いよいよ明日には、どうしているのでしょう?
時間が前後しますが、11時12分、
駐車場の整備から逃げ込んで、第4休憩所にて、今日は特に風がさわやかです。
森の中は天国。蚊も居なく、涼しい風が最高!
葉が風で揺れています。 静止画でさわやかな風を写す事はできないでしょうか?!
14時21分、今日の整備は終わり。第5休憩所から帰りの獣道(東南)を撮影。
若草色の部分の林床は綺麗になりました。
この森には杉の大木が沢山あります。
およそ、若草色の部分には100本近く杉の木があります。 3m~4m間隔で植わっています。100本の内、途中から折れて根元部分3m~5mが残っているものが20本位あります。
折れていない杉の木の高さは20m位ではないでしょうか?台風シーズンには何本かは倒れると推測しています。
倒木の伐採には林床が綺麗に片付いている方が作業が安全だと思います。
従って、難易度が高い橙色の部分についても、台風シーズン前には林床を片づけて行く方がベターだと考えています。
何か良いコメントがありましたら、教えてください。
今現在で、この森の蜜源植物はキヅタが大量にあります。
ウワミズザクラ・ユズ・ヤツデ・イヌツゲが結構多くあります。
ミツバチが寄って来る様な森になるには5年以上はかかりそうです。
おっとりさん、タイヤはパンクはしても空気のタイヤが楽なのは楽です。
最近はタイヤが人造ゴムで使わなくても直ぐひび割れ、空気も抜けるし、中のチューブも直ぐ破れます。最近の長靴と一緒です。(中国製が多いから)
ノーパンクタイヤがいいでしょうが、ノーパンクタイヤはタイヤも重いし、凸凹道は押しにくい(私には)です。
それなりの補強もしていますが、私は力もないので車体も軽いアルミ製で1輪車は2輪車にしています。自転車の車輪を利用したリヤカーが欲しいくらいです(畑等凸凹道はとても楽です) 山林なら運搬車が絶対楽ですがおっとりさんには無用でしょうね(笑い)
直径30cm、2mの杉の木1本は100㎏以上は有るでしょうが、いまどのように運搬され、積み上げられてますか?コロ利用ですか?(いわゆる人力)
2020/6/9 21:58
雄山さん
直径30cm、2mの杉の木は普通は持てません。
直径25cm、2mならギッタンばったんで、起こしては倒す方式で2mづつ、移動できます。
もちろん、人力です。
これがまた、楽しいです。ちょっと危険ですけど、
まづ、自己暗示をかけて、おっとりはポパイだ。こんなの訳ないよ!と。。
すると肩の力が抜けるのか、持ち上げられます。お臍の高さになったら、すかさず、手のひらの向きを変えて、さらに持ち上げて、棒たちにします。
あ~~~くたびれた!
カインドホームでもノーパンクは素人向きで、プロはそんなのは使わないと言ってました。
おっとりは、わっぱは鉄のまんまでも良いと思っているので、ノーパンクタイアでも御の字だと思いますよ。
何しろ、パンクしないんだから。。。
今は、タイヤを外して、オイルを本体に塗ってタイヤ交換のタイミングを待っています。
2020/6/10 05:37
おっとりさん おはようございます❣️
省力化、効率化、有効性など全く聞く耳を持たず、ひたすら人力で作業を続けたいと思っているおっとりさんなので、アドバイス等する事は止めました(笑)
ここから独り言
倒木の片付けにはチェーンソー
重たい物を動かすにはチェーンブロックやパワーウインチ
移動には運搬車
まぁ、ミニショベルが一台有れば山作業は軽く出来ます。何事もまず道具ありき。。。
自分のポリシーに従って思い通りにやるのもまた、それはそれで結構かと。いつになるかわからない目標に向かって牛歩の歩みで進めば取り敢えずは前に進んでいます。ご苦労様です。お手伝い出来ませんが応援だけしておきます(笑)
2020/6/10 08:11
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